湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產高強度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑(壓漿劑),為**公路橋梁建設作貢獻。
記者9日獲悉,古神公路二期北段工程啟動了招投標程序,工程將以舊路改造為主,計劃今年7月動工,預計工期3年。古神公路二期北段的開工建設,將大大改善古鎮(zhèn)東岸北路塞車現狀,同時有望加快與佛山順德的交通對接。
古神公路二期工程共分為南北兩段,其中北段主要位于古鎮(zhèn)鎮(zhèn)境內,以舊路改造為主。舊路現狀為二級公路。北段改造路線起點經過古鎮(zhèn)鎮(zhèn)海洲收費站與省道268 佛山段終點相接,沿現狀西岸北路向南經迎豐路、超華燈飾廣場、比丹利大廈、銀城路燈廠,終點在雅威大廈南側與省道364 相交后與古神公路一期相接,路線全長6.72公里。
據悉,工程項目總投資約24.7億元,其中招標部分造價580萬元,預算建安費達3.5億元。北段工程建設將針對舊路的側分帶、輔道及人行道進行擴寬。
橫二線東段工程是中山市干線公路網規(guī)劃(2004—2030)“五橫”中的組成部分。項目起于港口鎮(zhèn)公平村,順接橫二線西段(阜沙-港口段)終點,向東跨雞鴉水道,在民眾鎮(zhèn)與京珠高速公路十字相交,沿陽光大道穿過民眾鎮(zhèn)城區(qū),終點在民眾鎮(zhèn)境內的三寶瀝河旁巨成水閘附近接規(guī)劃的縱一線。
據悉,該項目包括1座1482米特大橋(雞鴉水道特大橋)、3座1859米大橋(升米滘大橋、義倉大橋和善慶大橋)和5座中小橋、26道涵洞及1處互通式立交。
groutin chidge轉載