湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強度無收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑），為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。

　　3月27日，臨海公路LHRD-JL2標(biāo)三個路基標(biāo)項目經(jīng)理、項目總工、施工隊長、技術(shù)管理人員60多人，接受了一次質(zhì)量管理現(xiàn)場警示教育。該標(biāo)總監(jiān)劉婷在質(zhì)量警示教育現(xiàn)場會上當(dāng)眾宣布了對兩位相關(guān)質(zhì)量責(zé)任人的處理決定，與會人員觀看了外觀出現(xiàn)瑕疵的混凝土結(jié)構(gòu)物，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了分析。

　　 標(biāo)段總監(jiān)利用如東段路基四標(biāo)北二河橋、K58+995橋、K59+608橋春節(jié)后長期陰雨出現(xiàn)結(jié)構(gòu)物混凝土外觀質(zhì)量下滑問題，現(xiàn)場警示各施工單位，要以“零容忍”態(tài)度治理混凝土質(zhì)量通病：要強化責(zé)任意識，對質(zhì)量管理全面“回頭看”，每個責(zé)任人都要確保工程質(zhì)量萬無一失；要強化質(zhì)保體系和履約考核，加大檢驗、檢查力度，及時清退不稱職的技術(shù)管理人員；要強化標(biāo)準(zhǔn)化管理和施工過程控制，對已開工的每個分項工程，按照首件工程實施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再培訓(xùn)、再交底；要強化質(zhì)量責(zé)任追究，對混凝土外觀質(zhì)量差、鋼筋保護層合格率低的結(jié)構(gòu)物將堅決予以返工，逐級追究管理者責(zé)任。

　　(李獻(xiàn)誠)

　　4月1日，南通市交通運輸局周躍華局長實地調(diào)研啟東北段前期工作，要求全線參建單位緊緊咬住“明年全線通車目標(biāo)”不放松，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)、加強考核，確保啟東北段工程順利推進(jìn)。

　　 全長34公里的啟東北段工程涉及大洋港港口外遷、蒿枝港碼頭搬遷、594戶共計10.5萬平米民房企業(yè)拆遷；涉及沿線連片漁塘養(yǎng)殖區(qū)、相關(guān)軍事管理區(qū)的讓地；大洋港橋、茅家港橋、蒿枝港橋三座大橋分別受港口外遷、民房拆遷、碼頭搬遷以及緊貼一線防汛大堤，筑路土源稀缺，而海砂吹填土填筑路基還有許多科研、施工難題亟待破解等問題影響，前期工作進(jìn)程緩慢。 調(diào)研組要求采取超常規(guī)手段加快推進(jìn)工程前期工作，加強與上海交大等科研單位聯(lián)系，盡早完成海砂吹填土填筑路基的施工技術(shù)方案；牢牢抓住第二季度施工黃金季節(jié)，全力打開作業(yè)面，確保4月底完成漁塘養(yǎng)殖區(qū)及蒿枝港橋8號主墩等非拆遷地段的讓地工作、5月底前實現(xiàn)啟東北段便道便橋貫通，實質(zhì)性開工里程達(dá)50%以上、6月底前完成三座大橋灌柱樁基礎(chǔ)施工；加快居民集中居住區(qū)建設(shè)，6月底前完成民房企業(yè)拆遷讓地工作，實現(xiàn)啟東北段無盲點施工。 （郁劍波）

　　事前預(yù)審 重大許可零失誤

　　聯(lián)合巡查 公路管理見成效

　　3月29日，泰州公路路政人員冒雨趕赴靖江，對靖江天力燃?xì)庥邢薰緮M在336省道公路用地范圍內(nèi)埋設(shè)天然氣管線的行政許可事項進(jìn)行了事前預(yù)審。 　　

　　今年以來，泰州處對重大行政許可事項實行了事前預(yù)審制度。即在得知當(dāng)事人的許可申請意向后，**時間與當(dāng)事人對接，對相關(guān)申請材料的完整性和真實有效性進(jìn)行預(yù)審，對擬建設(shè)項目的線路和位置進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和確認(rèn)，并協(xié)助當(dāng)事人對建設(shè)方案中不符合有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的地方進(jìn)行完善和修正。當(dāng)事人還必須委托專業(yè)機構(gòu)對其建設(shè)方案進(jìn)行安全評估，評估后公路部門依據(jù)安全評估報告，綜合其他相關(guān)因素，做出行政許可決定。實行重大行政許可事項事前預(yù)審制度以來，泰州處受理辦結(jié)的行政許真正做到了“零失誤”和“零瑕疵”，申請人滿意度也升至100%。 （江 峰）

　　蘇州吳江公路處從今年3月份起實施養(yǎng)護與路政聯(lián)合巡查已取得初步成效。 　　

　　該處以快速干線為界，成立了東片巡查組和西片巡查組，每組固定配備養(yǎng)護、路政專業(yè)人員及駕駛員3人，遵循分片巡查→統(tǒng)一匯總→按責(zé)交辦的巡查管理體系，以履行監(jiān)管職責(zé)為主，兼顧特定情況下的違法案件查處。一個月來，東西片巡查組發(fā)現(xiàn)了300多次道路情況，并通過聯(lián)系單形式交辦給養(yǎng)護公司及路政大隊，現(xiàn)場處置率達(dá)到80%以上，部門辦事效率明顯提升的同時，公路路況也得到了顯著的改善?；緦崿F(xiàn)了更精（專業(yè)）、更?。ㄙY源）、更快（處置）的預(yù)期目標(biāo)。下一步，該處將在此基礎(chǔ)上，朝著聯(lián)合巡查制度體系的完善、巡查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的形成和相關(guān)文書制作的規(guī)范等方面努力，以進(jìn)一步優(yōu)化公路巡查機制、降低公路巡查成本、提高公路管養(yǎng)效率、規(guī)避公路管養(yǎng)責(zé)任風(fēng)險。

　?。ㄌK州處辦）

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