1983年，港珠澳大橋計(jì)劃的構(gòu)想最初在提出，大橋的建成將對(duì)珠江三角洲地區(qū)的很多方面產(chǎn)生影響，例如在交通方面，從香港到珠海的公路交通將從三、四小時(shí)縮短到幾十分鐘。

　　2009年10月28日中國國務(wù)院常務(wù)會(huì)議正式批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告。12月15日，總投資達(dá)720多億元的港珠澳大橋[3]  ，在珠海舉行開工儀式，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，中央臺(tái)駐港珠澳大橋開工儀式的會(huì)場現(xiàn)場布置工作已經(jīng)基本完成。會(huì)場兩旁樹立著兩條巨大的標(biāo)語——“飛架粵港澳，共贏大發(fā)展”，表達(dá)了人們對(duì)這座大橋的期盼。四、五艘工程船只正停泊在海面上，15日上午，這些船只將填海建造珠澳人工島，從而拉開港珠澳大橋建設(shè)的序幕。

　　2010年12月21日，港珠澳大橋島隧工程設(shè)計(jì)施工總承包合同正式簽署，這是整個(gè)大橋最核心、最關(guān)鍵的工程，工程中標(biāo)價(jià)131億元。此次簽約標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將于2017年年底建成。

　　2011年11月18日下午，香港特區(qū)立法會(huì)財(cái)務(wù)委員會(huì)以35票贊成、3票反對(duì)，批準(zhǔn)了建造港珠澳大橋的485億港元撥款。特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長鄭汝樺表示，預(yù)期工程最快年底前可以開工，并于2017年年底如期竣工通車。珠澳口岸人工島是港珠澳大橋的重要組成部分，東西寬930至960米、南北長1930米，工程填海造地總面積近220萬平方米，建設(shè)總金額為18.35億元，根據(jù)海水潮位資料，確定人工島地面標(biāo)高為5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。12月7日，在最后一個(gè)直徑22米、最高超過50米、重500多噸的巨型鋼制圓筒被打入海底20米后，港珠澳大橋重點(diǎn)工程之一的人工島主體結(jié)構(gòu)工程完成了施工任務(wù)。12月30日，港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理SB01合同段、SB02合同段分別于中國船級(jí)社、武漢橋科院武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司簽署了合同。

　　2012年1月，港珠澳大橋儀式在西人工島施工水域舉行?！昂＼O1550”的啟用，為港珠澳大橋的現(xiàn)場施工提供了應(yīng)急保障平臺(tái)。施工單位之一——中交集團(tuán)廣州航道局總工程師曹湘波：整個(gè)工期是36個(gè)月，根據(jù)工作安排，我們會(huì)不停地派船進(jìn)來。像這樣的抓斗船，估計(jì)6到8艘，人有幾百人。5月15日，港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工監(jiān)理SB03合同段、SB04合同段分別與鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司聯(lián)合體、西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司聯(lián)合體簽署了合同。

　　2013年4月21日，港珠澳大橋沉管預(yù)制、舾裝等工作推進(jìn)順利，位于桂山牛頭島的預(yù)制廠順利完成首個(gè)海底隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)。5月6日，首節(jié)沉管隧道海底安裝。7月30日一航局二公司安裝團(tuán)隊(duì)將這個(gè)龐然大物安裝于18米深海。E3管節(jié)的起浮、橫移和系泊施工的順利完成十分關(guān)鍵，對(duì)后續(xù)施工有著重要的借鑒意義。據(jù)了解，E3管節(jié)是港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目首個(gè)完成橫移的世界最大尺寸隧道沉管管節(jié)，管節(jié)長度為180米、寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.1米，總重量達(dá)到76000多噸。[4] 

　　2014年7月23日，港珠澳大橋E11沉管安裝成功，建成1845米海底隧道。

　　2015年3月26日，E15沉管安裝成功，建成2565米海底隧道。6月27日，E18沉管安裝成功，標(biāo)志著港珠澳大橋隧道段總共已3105米。

　　2015年9月24日，港珠澳大橋管理局對(duì)外宣布，施工方在40多米深的海底完成了E21沉管精準(zhǔn)對(duì)接，至此港珠澳大橋沉管隧道在海底延伸至3645米，約為總長的65%

• 項(xiàng)目類型： 重大工程
• 項(xiàng)目狀態(tài)：已完工
• 完工日期： 2023-04-07
• 所屬省份：湖北