7月28日上午，隨著架橋機(jī)將第1512片預(yù)制空心板梁穩(wěn)穩(wěn)地落在56號(hào)墩和57號(hào)臺(tái)之間，位于江西九江的共青城南湖大橋提前順利實(shí)現(xiàn)合龍。

    共青城南湖大橋全長(zhǎng)1175米，共57座墩臺(tái)，接坡道路長(zhǎng)559米，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)采用20米預(yù)應(yīng)力空心板梁，橋?qū)?7.6米。

    南湖大橋由中鐵大橋局五公司承建，去年4月份開(kāi)工。在大橋建設(shè)過(guò)程中，五公司精心組織，科學(xué)安排，克服了合同工期緊、原材料緊缺、施工場(chǎng)地狹小等困難，采取快速法與規(guī)模化相結(jié)合的方式，通過(guò)優(yōu)化施工工藝和工序，合理配置和利用資源，變流水作業(yè)為平行作業(yè)，先后攻克了空心板梁的預(yù)制、運(yùn)輸和架設(shè)及水中高墩施工等多項(xiàng)技術(shù)難題，經(jīng)過(guò)15個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，**終完成了大橋主體工程建設(shè)。目前，南湖大橋正在進(jìn)行橋面及附屬工程施工，預(yù)計(jì)8月份全線竣工。

    南湖大橋的建設(shè)將極大地促進(jìn)共青城中芬數(shù)字生態(tài)城和中航文化產(chǎn)業(yè)園兩大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)共青城進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)城市化進(jìn)程都有著重要意義。