近日從重慶市建筑業(yè)協(xié)會獲悉,涪陵石板溝長江大橋和涪陵烏江二橋榮獲二O一O年重慶市巴渝杯優(yōu)質工程獎,并獲得證書及獎杯。
涪陵石板溝長江大橋既是涪陵城區(qū)東北部快速主干道的關鍵工程,同時也是涪陵區(qū)的標志性建筑。該橋位于烏江、長江匯合口下游1.7公里處,是從長江下游進入涪陵城區(qū)的**座大橋。石板溝長江大橋首次在國內的特大跨徑斜拉橋中采用了一次調索的設計方法,在設計施工計算上要求十分嚴格。大橋合龍時對溫度要求較高,在合龍澆筑時密切和氣象部門聯(lián)系,保證在20℃以下進行混凝土澆注。
涪陵烏江二橋位于烏江口上游500m附近,東岸連接江東開發(fā)區(qū),直接與涪豐公路相連,西側與主城區(qū)緊密相接,是拉近江東開發(fā)區(qū)與主城之間的距離,加速江東地區(qū)經濟發(fā)展的重要橋梁。該橋結構形式為高低塔、單索面、單箱單室、不對稱、預應力混凝土、塔墩梁固接斜拉橋。其中螺旋匝道為單墩、雙幅路面、墩梁固結、線路半徑為45m的26跨連續(xù)梁橋。此造型在亞洲屬于首創(chuàng), 其結構新穎,外觀美麗,讓重慶市大橋造型再添“新丁”。
據息,此二橋由中鐵八局一公司承擔施工 。