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　　去年5月，吉林省吹響了“強基富民固邊”號角，力爭通過5年努力，使邊境地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有較大進步，地區(qū)生產(chǎn)總值、財政收入年均增長速度高于全省平均水平，城鄉(xiāng)居民收入達到全省平均水平，對外開放取得新突破。

　　“十二五”期間

　　5條高速公路全面啟動

　　多年來，在省委、省政府各項政策的支持下，地處邊境的延邊大變樣。其中，交通道路的日益擴充，讓致富路越走越寬。連通東西的長春到琿春高速公路穿山越嶺，去年正式建成通車，過去1天的車程一下縮短為4個小時；總投資377億元、設(shè)計時速250公里的吉林至琿春鐵路客運專線正在緊張施工中，2013年全線通車運營后，兩個小時即可從琿春直抵長春。如今，隨著汪清至延吉高速公路即將建成通車，全州1小時經(jīng)濟圈初步形成，屆時，延邊將成為全省**個縣縣通高速公路的地區(qū)。

　　共規(guī)劃5條通往邊境地區(qū)的高速通道，其中長春至琿春高速公路已經(jīng)通車，長春經(jīng)輝南、松江河至長白，長春經(jīng)樺甸、長白山至延吉、長春經(jīng)白山至臨江和長春經(jīng)東豐、通化至集安等4條高速公路，將在“十二五”期間全面啟動，加快推進。

　　“十二五”期間，吉林邊疆將形成“一縱四橫”的高速公路分布格局，實現(xiàn)邊境地區(qū)縣縣通高速，同時實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通鐵路”；2537個行政村，將全部實現(xiàn)村村通水泥（瀝青）路。同時，吉林省南坪至茂山（朝鮮）、開屯至三峰（朝鮮）、長白縣至惠山（朝鮮）等3個口岸鐵路項目正在加緊運作。

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