湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無(wú)收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑），為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。

　　遂昌多山。多年來(lái)，由于大山的阻隔，遂昌的很多鄉(xiāng)村不通公路，人們嘗夠了沒(méi)有公路的苦。近幾年，遂昌鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異，一條條公路在蔥郁的綠樹掩映下延伸，回蕩在公路上的馬達(dá)聲和歡笑聲，猶如琴弦上灑落的歡快音符。 公路，激活了隆安農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，改變了遂昌鄉(xiāng)村的面貌。

　　巨筆濃墨寫大道

　　近幾年，遂昌縣委、縣政府一直把發(fā)展交通作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來(lái)抓；重大道路建設(shè)項(xiàng)目，都列入全縣年度重點(diǎn)項(xiàng)目加以落實(shí)。

　　為了摸清全縣公路交通狀況，遂昌縣交通局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)交通技術(shù)人員，跋山涉水，跑遍了全縣20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，走遍了遂昌的山山水水，走訪了上千名基層干部群眾，傾聽了大量意見和建議，制定出公路建設(shè)方案，大打公路翻身仗，走出了一條高起點(diǎn)、大跨度、超常規(guī)發(fā)展遂昌交通的新路子。

　　 我縣不等不靠，創(chuàng)新思路，采取在省廳財(cái)政補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，縣財(cái)政拿一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、農(nóng)民自籌一點(diǎn)、爭(zhēng)取市縣結(jié)對(duì)子單位扶持一點(diǎn)和就地取材省一點(diǎn)的辦法，廣泛籌措建設(shè)資金，解決資金問(wèn)題。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)還采取發(fā)一封支援信、打一個(gè)親情電話的方式，動(dòng)員在外工作人員為家鄉(xiāng)捐款修路，確保了鄉(xiāng)村道路建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　 “修路難，難修路?！彼觳h公路人在解決群眾行路難的同時(shí)，注重修路質(zhì)量，把道路修成安全路、放心路，真正起到造福當(dāng)代、惠及子孫的作用。每年初，遂昌縣交通局都要召開專題會(huì)議，安排部署交通工作；每一個(gè)重大道路建設(shè)項(xiàng)目開工前，局里都召開項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)相關(guān)部門的責(zé)任；施工期間，縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工地，檢查工程，解決實(shí)際問(wèn)題。各級(jí)黨委、政府和有關(guān)職能部門充分履行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)職能，對(duì)公路工程建設(shè)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格把關(guān)?？h交通局在局內(nèi)部成立了工程施工技術(shù)組、質(zhì)量組、督查組、驗(yàn)收組，對(duì)公路建設(shè)工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，開展技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行公開招投標(biāo)，嚴(yán)把工程設(shè)計(jì)、發(fā)包、監(jiān)理、驗(yàn)收、資料歸檔關(guān)，**大限度地保證工程質(zhì)量。

　　同心共筑富民路

　　在鄉(xiāng)村道路建設(shè)中，遂昌群眾表現(xiàn)出了極大的修路熱情和犧牲精神。許多年輕人毅然放棄外出打工掙錢的機(jī)會(huì)，加入道路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)中；許多老年人紛紛拿出積攢多年的積蓄，支持道路建設(shè)；許多鄉(xiāng)村干部廢寢忘食，充當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)先鋒；廣大公路施工人員在惡劣的天氣和復(fù)雜的施工環(huán)境下，不退縮、不等待、不抱怨，搶晴天、戰(zhàn)雨天，積極推進(jìn)工程建設(shè)。

　　高坪鄉(xiāng)塘下村是遂昌有名的“三不”、“三**”山村--不通水、不通電、不通路，**邊遠(yuǎn)、**貧窮、自然條件**惡劣。結(jié)束不通路的歷史，是塘下村民祖祖輩輩的夢(mèng)想。2003年8月初，該村群眾決定修一條通往大山外面的路。這條路需通過(guò)半山腰，拐幾個(gè)彎，才連到山外，投資大施工難，而該村勞動(dòng)力不足60人。在困難面前，共產(chǎn)黨員黃新英號(hào)召鄉(xiāng)親們哪怕干上八年、十年，也要像螞蟻搬家一樣一點(diǎn)一點(diǎn)地“啃”出一條路來(lái)。第二天，她賣掉了家里的兩頭肉豬，并把賣豬所得400多元作為修路的**筆資金。群眾也紛紛出錢出力，協(xié)助修路。年逾六十的黃朝階老人看到黃新英整天帶著婦女們拿鐵鏟、帶簸箕搬運(yùn)碎石，也扛起鋤頭加入了修路的隊(duì)伍。

　　在龍洋鄉(xiāng)油路建設(shè)中，鄉(xiāng)親們與交通人員每天早晨6點(diǎn)就步行五六公里趕到建設(shè)工地，中午就地吃自帶的涼玉米糊，晚上趕到家往往已經(jīng)超過(guò)11點(diǎn)。即使這樣，他們沒(méi)有一個(gè)人誤過(guò)工。

　　柘岱口鄉(xiāng)張坑口村只有40戶185人，青壯勞動(dòng)力80多人，大部分外出打工。2005年，該村新修一條全長(zhǎng)5公里的石山路，工程艱巨。為了把道路修好，該村將任務(wù)落實(shí)到戶，分段負(fù)責(zé)，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了男女老少齊上陣、親戚朋友來(lái)幫工的感人場(chǎng)面。

　　道路通達(dá)百業(yè)興

　　如今的遂昌，農(nóng)村交通狀況日新月異。用百姓的話說(shuō)：“路通了，道平了，車開進(jìn)山了，干鮮果品運(yùn)出來(lái)了，百姓樂(lè)了?！?

　　 道路的發(fā)展打破了鄉(xiāng)村的封閉，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系。“公路通了，信息靈了，腦瓜活了”，這是遂昌群眾普遍的感受。王村口鎮(zhèn)距縣城50多公里，過(guò)去由于公路等級(jí)低，晴通雨阻，到縣城需要3個(gè)多小時(shí)，自從22公里的石王公路建成后，從縣城到王村口鎮(zhèn)政府僅要1個(gè)小時(shí)。

　　“栽下梧桐樹，引得鳳凰棲?！惫窏l件的改善使遂昌投資環(huán)境明顯改善，引來(lái)了富達(dá)工藝品加工廠，生產(chǎn)的物美價(jià)廉的竹炭工藝品打入了美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、加拿大等歐美國(guó)家，群眾收入增加了，一座座小洋樓蓋了起來(lái)。

　　 在三仁鄉(xiāng)，工作人員與一位在村里開代銷店的大嫂聊了起來(lái)。大嫂告訴記者，路沒(méi)通之前，進(jìn)貨多是人挑肩扛，到縣城進(jìn)貨來(lái)回一趟得用大半天時(shí)間；現(xiàn)在遂昌到三仁的柏油路修通了，摩托車、小轎車、大貨車可以進(jìn)進(jìn)出出，貨物隨缺隨進(jìn)，方便極了。

　　 鄉(xiāng)村道路還帶動(dòng)了山區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展。湖山鄉(xiāng)將過(guò)境公路兩側(cè)原有的破舊民房住宅和商業(yè)門店拆除后，重新規(guī)劃建設(shè)，一座具有時(shí)代特色、公路寬敞、商貿(mào)興旺的山區(qū)小鎮(zhèn)拔地而起；王村口鎮(zhèn)結(jié)合公路建設(shè)對(duì)集鎮(zhèn)道路進(jìn)行拓寬改造，讓古鎮(zhèn)煥發(fā)新顏，更具魅力。

　　百姓紀(jì)事話公路

　　48歲的李正陽(yáng)，是遂昌縣云峰鎮(zhèn)龍口村的中巴司機(jī)。他從開手扶拖拉機(jī)到“金蛙”農(nóng)用車，再到這“金杯”中巴車，在鄉(xiāng)村的路道上行駛了二十七八年。說(shuō)到鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和變化，他是一肚子的故事和感慨。

　　他說(shuō)，“要說(shuō)這農(nóng)村的變化，你算是找對(duì)人了。不說(shuō)別的，就說(shuō)我眼看著的這路、這車、這人、這景兒的變化，可就有些說(shuō)頭兒了。你就說(shuō)這路，現(xiàn)在我們駛的這才叫路!你看這通村的水泥路，又寬闊又平整。想到哪兒就到哪兒。這路兩邊那樓房，那田園，那環(huán)境，多爽眼。

　　“過(guò)去這鄉(xiāng)村的路，哪像路??？我們這兒有句俗話叫‘車子跳，遂昌到’。走哪兒，都是又窄又顛的土路，逢上雨雪天更是頭疼，車廂里沾滿泥水不說(shuō)，萬(wàn)一陷到泥坑里，不折騰幾十分鐘出不來(lái)。見到下雨飄雪的，我們這開車的就心發(fā)愁，手發(fā)抖，眼發(fā)黑，頭發(fā)暈。路上‘險(xiǎn)情不斷’，擱了車子還耽誤事。說(shuō)幾件我親身經(jīng)歷和聽同行們說(shuō)的事兒：“聽?zhēng)X上村的一個(gè)司機(jī)說(shuō)，他們那兒有個(gè)孕婦難產(chǎn)，深更半夜的叫他的車趕快送鄉(xiāng)醫(yī)院。就因?yàn)橛暄┨鞓蛘奉?，十幾里地駛?個(gè)多小時(shí)，到醫(yī)院大人小孩都沒(méi)保住。我親身碰到的那樁事，也真叫人急。蟹塘村四隊(duì)（組）的李宏祥家養(yǎng)的螃蟹、魚蝦等水貨，約好早晨5點(diǎn)前送到遂昌幾家大賓館，叫我的小‘金蛙’（機(jī)動(dòng)三輪車）連夜送貨。路難行，折騰到下午3點(diǎn)多才到，那時(shí)又沒(méi)什么保鮮的措施，取出的魚蝦蟹，不是死了，就是臭了，老李落得人家一陣責(zé)怪，兩眼淚水!如果是現(xiàn)在，我們這四通八達(dá)的路，我這有暖氣有冷氣的空調(diào)車，百把公里，個(gè)把小時(shí)就到，保準(zhǔn)鮮活不誤事!” 　　

　　1999年以前，遂昌縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路幾乎未連通，主干道等級(jí)很低，路況極差，皮薄瓤脆的西瓜運(yùn)到城里，能顛破一半；遇到陰雨天，村里的路就變成爛泥路，種植的草莓半數(shù)運(yùn)不出去，只好爛在地頭。2003年開始，遂昌縣實(shí)施農(nóng)村公路硬化工程及康莊公路建設(shè)。7年多時(shí)間，共投入近10億元，全縣硬化農(nóng)村“水泥路”近1000公里，300多個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)村村通。生態(tài)環(huán)境好的遂昌縣，借助公路網(wǎng)的基礎(chǔ)，正在努力向旅游強(qiáng)縣發(fā)展。農(nóng)家樂(lè)遍地開花，土雞、高山蔬菜打響品牌。農(nóng)村正在迎來(lái)新的面貌。

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