湖北中橋科技有限公司專業(yè)研究生產(chǎn)高強(qiáng)度無(wú)收縮零泌水的灌漿材料和公路橋梁外加劑（壓漿劑），為**公路橋梁建設(shè)作貢獻(xiàn)。

　　2月8日，記者從貴州省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年，貴州將實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)通瀝青（水泥）路，100%的村通公路，100%的縣高速公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

　　2012年，貴州省交通運(yùn)輸廳把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為**要?jiǎng)?wù)，全年計(jì)劃完成三個(gè)“6”、三個(gè)“100%”、兩項(xiàng)工程。三個(gè)“6”是指，完成公路水路建設(shè)投資600億元，力爭(zhēng)建成高速公路600公里，高速公路通車縣達(dá)到60個(gè)；三個(gè)“100%”是指，實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)通瀝青（水泥）路，100%的村通公路，100%的縣高速公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；兩項(xiàng)工程是指，以國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施向下延伸工程，“兩樞一航”工程。

　　據(jù)貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)程孟仁介紹，2012年，貴州高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)2600公里以上，為“十二五”期基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路奠定基礎(chǔ)；把國(guó)省干線公路改造作為“公路兩個(gè)體系”中非收費(fèi)公路體系建設(shè)的重點(diǎn)，繼續(xù)抓好國(guó)省道改造、水毀恢復(fù)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造項(xiàng)目實(shí)施，完成國(guó)省干線公路項(xiàng)目200公里，新開(kāi)工200公里，國(guó)省干線公路建設(shè)規(guī)模達(dá)420公里；建成通鄉(xiāng)瀝青（水泥）路480公里、通村公路4693公里、通村瀝青（水泥）路8000公里；繼續(xù)實(shí)施貴陽(yáng)客運(yùn)東站和遵義客運(yùn)站兩個(gè)國(guó)家公路樞紐工程，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)一體化；推動(dòng)物流園區(qū)、大型貨運(yùn)站、縣級(jí)客（貨）運(yùn)站和農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，完善運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)；以建設(shè)烏江航運(yùn)工程為重點(diǎn)，加快推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（李黔剛 胡頌平）

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