項目起自銅川新區(qū)關莊鎮(zhèn),與即將通車的銅黃高速公路南段相連,經(jīng)耀州區(qū)照金鎮(zhèn),止于旬邑縣土橋鎮(zhèn),與咸旬高速公路相接。 銅川至旬邑高速公路沿線途經(jīng)黃土溝壑區(qū),穿越大山深溝,滑坡體較多等復雜地形地質(zhì)條件,加之施工難度大,特別是5座連續(xù)鋼構(gòu)橋主跨120米,最大墩高達120米,施工跨越兩個冬季,有效工期僅有17個月。銅川至旬邑高速公路路線全長50.338公里,采用四車道高速公路標準建設,設計時速80公里/小時,有大橋46座,中小橋3座,隧道7座,橋隧比例約34.5%。全線設互通立交5處,匝道收費站3處,服務區(qū)1處。項目總投資約46億元,建設工期2年,計劃2015年建成通車。 陜西省交通廳2013年10月6日召開的新聞發(fā)布會上獲悉,銅川至旬邑高速公路今天正式開工建設,計劃2015年建成通車。項目建成后,將在陜西省關中北部新增一條東西走向的高速公路運輸通道,對完善全省高速公路網(wǎng),加速渭北地區(qū)煤炭、果業(yè)和紅色旅游資源開發(fā)利用,加快關中天水經(jīng)濟區(qū)建設,支持國家新絲綢之路經(jīng)濟帶建設戰(zhàn)略等都具有十分重要的意義。 2月3日15時,銅川至旬邑高速公路將正式放行。銅旬高速正式通車后,西安市民驅(qū)車去陜甘邊革命根據(jù)地照金的時間將由原來的兩小時縮至1小時。