3月16日，江蘇泰州長江大橋中塔第18節(jié)鋼塔柱吊裝完成，鋼塔柱的高度升至183.539米，打破了南京長江三橋保持了5年多的**橋梁**鋼塔的紀錄。

　　泰州長江大橋是世界首座三塔兩跨懸索橋，大橋中塔包括4個部分：位于水下的沉井，水上高6米的沉臺，混凝土塔座和**上面的鋼塔。中塔的鋼塔部分高191.540米，重1.2萬噸。南京長江三橋是雙塔懸索橋，鋼塔部分高178.682米。

　　據(jù)中鐵寶橋（揚州）公司辦公室主任高全介紹，泰州長江大橋、南京長江三橋上的鋼塔都是由中鐵寶橋公司制造的。泰州長江大橋中塔的重量相當于南京長江三橋兩座鋼塔的重量總和，是名副其實的**橋梁**鋼塔。

　　據(jù)了解，3月16日吊裝的泰州長江大橋中塔第18節(jié)鋼塔柱重134.253噸，而從船上吊裝到近200米的高空僅用了15分鐘。泰州長江大橋中塔鋼柱共有20節(jié)，將于本月底完成吊裝。泰州長江大橋的建設(shè)工期為5年半，預計2011年底建成。（朱旭東）