**灌漿料網是****大的灌漿料資訊、產品和企業(yè)聚集地。熱烈祝賀中橋科技生產的高強無收縮灌漿料獲得交通部鐵道部檢測通過!
海南加速構建快捷交通網絡
臨文高速公路建設項目啟動
海南省政府采納省政協(xié)委員提案建議,日前啟動了臨文高速公路論證、勘察、編制規(guī)劃、立項等前期準備工作,計劃在"十二五"期間開工建設。
據了解,臨文高速公路建設總投資約為70億元,全長185公里,貫穿臨高、澄邁、屯昌、定安、???、文昌等市縣,輻射面積8107平方公里,受益人口313.1萬人,占全省總人口的36%,是瓊北經濟圈的重要區(qū)位。過去由于交通不便,投資環(huán)境差,區(qū)位資源得不到很好的利用,抑制了當地經濟快速發(fā)展。
為了給臨文高速公路建設提出具有可操作性的意見建議,省政協(xié)委員梁源富用了近半年的時間,走訪了省政府有關部門和以上6市縣,掌握了大量的**手材料,并對高速公路建設與經濟社會發(fā)展,與當地黨政領導和專家學者進行專門研究分析。梁源富認為,臨文高速公路建成,將與西線高速公路,海榆西線G225、海屯高速公路、海榆中線G224線、東線高速公路、海榆東線G223線、海文高速公路及部分省道公路形成連接,形成一個環(huán)繞瓊北的環(huán)形高速交通網絡,給外商、客商創(chuàng)造優(yōu)越的投資環(huán)境,讓區(qū)域經濟發(fā)展搭上國際旅游島建設快車道。有關部門要統(tǒng)一思想,提高認識,搶抓機遇,全面推動高速公路建設。
省交通廳專門召開會議,研究落實委員提案建議。交通廳表示,"十二五"期間,海南省將規(guī)劃建設臨高-澄邁-定安-文昌的快速干道項目,建設標準為一、二級公路,項目建成后將形成環(huán)繞瓊北的便利、快捷的交通網絡,促進經濟均衡發(fā)展。
鏈接:
海南西環(huán)高鐵將在6月全面開工 時速為200公里
在國家“十二五”規(guī)劃綱要草案的快速鐵路網圖表上,記者看到海南西環(huán)高速鐵路作為在建和待建路段與剛剛建成通車的東環(huán)高速鐵路實現了“合攏”。據有關部門介紹,西環(huán)鐵路有望在今年6月全面開工。
去年12月30日東環(huán)高速鐵路開通之時也是西環(huán)高速鐵路的奠基之日。這條北起海口沿西海岸至三亞,正線長度約344公里的高速鐵路,途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東等西部6市縣,沿途共設13個車站,速度目標值為200公里每小時。
目前西環(huán)高速鐵路的前期工作已進入可研報批階段,力爭3月底完成初步設計工作,確保今年6月全面開工建設。
西環(huán)高速鐵路途經海南省的6個市縣和洋浦經濟開發(fā)區(qū),有全省35%的土地、38%的人口,并產生了全省近三分之一的生產總值。我省新型工業(yè)、能源工業(yè)和重要港口集中布局在這一區(qū)域,更為重要的是近幾年將有大乙烯、芳烴、原油成品油戰(zhàn)略儲備、核電、漿紙等項目在此區(qū)域陸續(xù)建成或開工。同時還有一批重要的海灣如棋子灣、龍沐灣和一批新城區(qū)正在加大建設力度。因此,加快西環(huán)快速鐵路建設對促進我省的區(qū)域協(xié)調發(fā)展,加強與環(huán)北部灣地區(qū)和東盟合作,快速提升海南省綜合實力,具有重要支撐作用。西環(huán)高速鐵路建成后,將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島高速鐵路,并與內地鐵路網相連通,將大大完善海南路網結構,提升海南交通基礎條件,提升海南鐵路運輸能力,滿足島內和進出島旅客不同層次的運輸需求。