國交通廣播10月15日消息（通訊員 武志鵬 黃樹）十一期間，一條“武漢正宗過早老街”山海關路成了網(wǎng)絡熱門話題。這條剛剛由武漢市漢口歷史風貌區(qū)EPC工程項目改造完工的道路登上各類文旅美食網(wǎng)紅的“打卡清單”。這條“重獲新生”的老街成功經(jīng)受住了人山人海的考驗。

在假期期間，山海關路現(xiàn)場人流如潮。糯米包油條、豆皮、雞冠餃、吊子煨湯、牛肉面等各家商戶前排起長隊，人群摩肩接踵，甚至買份早餐就要排上一個小時以上，可謂是開啟了“人從眾”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，一條不足500米的老街，日均人流量突破了萬人。

作為由中交二航局與中國市政中南院聯(lián)合承建的漢口歷史風貌區(qū)項目中首條施工道路，山海關路位于武漢市江岸區(qū)，設計道路全長446.5米，街道寬最寬處22.9米，最窄處僅有13米。今年年初，在相關自媒體博主的推薦下，這條“寶藏美食街”逐漸被外地游客所熟知，相關視頻播放量在網(wǎng)上已突破千萬級。往日的山海關路面存在著老化、破損、人行空間無法滿足通行要求等問題，難以滿足武漢市民期盼的歷史記憶傳承和現(xiàn)代文旅商聯(lián)動的轉變。

這得益于進度推進迅速，工程在9月底撤去了圍擋正式亮相，迎接八方游客的到來。據(jù)項目負責人王謙介紹，項目開工伊始，山海關路的改造面臨著“上下兩難”的挑戰(zhàn)：道路上空的線纜架空縱橫交錯，地下給水、排水、燃氣、通信、電信等既有管線密布；道路路面破損，人流量大，兩側樹木、桿線、“優(yōu)保建筑”數(shù)量多，施工條件極為復雜。

項目部組織成立“技術攻堅小組”，從入場伊始，多次聯(lián)合專業(yè)勘測單位對地下管線進行勘測，協(xié)調(diào)設計院結合山海關路的實際情況，量身定制道路、排水、交通、綠化、照明、強弱電、自來水燃氣等專業(yè)設計方案，精心組織項目技術人員參與“一線一遷一改”工作：編制每條管線詳細的遷移、保護方案，確保正常施工的同時確保既有管線及附屬設備正常運行，最大程度減少對附近住戶店家的影響。

整條道路的設計以微縮生活場景，重現(xiàn)市井煙火，展示傳統(tǒng)街道生活風貌為目標定位。在江岸區(qū)建設項目管理中心的帶領下，中交二航局聯(lián)合設計方中國市政中南設計院，以“慢行化、特色化、安全化、集約化”四化為核心理念，改造后的山海關路強化行人、非機動車的人性化合理的尺度空間，擴寬人行道、自行車道，以慢行道路網(wǎng)絡串聯(lián)，提取街道飲食元素，融入街道鋪裝、景觀小品、城市家具設計中。

道路后續(xù)還將打造集成燈桿、交通標志牌、5G小基站、桿線、箱柜等市政設施，完善標志、標牌和防護設施，打造智慧城市的前端。如今的山海關路寬敞平整，行人車道劃分明細，容客能力和排水能力顯著增強，獨具一格的地磚和井蓋讓景觀錦上添花。

為了方便食客及商家，項目部不僅加強了常規(guī)的安全警示措施，還在圍擋中間制作便橋，方便行人通行。與店家的溝通協(xié)商是工程推進的重中之重，項目部在重要路口、商戶和里分門口均預留了出入口?？紤]到部分圍擋擋住了店鋪牌匾，施工團隊專門在圍擋上標注了商戶店名和導航信息，項目部成立了協(xié)調(diào)辦積極與各方溝通，為群眾解決實際問題。

開展山海關路口的金三角吊子煨湯是老武漢人從小喝到大的品牌老店。在施工之初因對設計有不同的想法、施工影響生意等難題曾多次向有關部門反映，經(jīng)過相關部門登門收集意見，多方協(xié)調(diào)，為該店解決了排水困難、店名標記等問題，店主鄧女士不僅理解了項目施工的難處，更在完成施工后激動地為項目部送上了錦旗并連連稱贊：“真是有良心的企業(yè)！”

后續(xù)項目將對勝利街及附近其他8條道路進行改造提升，改造后的道路將進一步提升片區(qū)形象和功能品質(zhì)，完善區(qū)域配套設施，展現(xiàn)漢口老城區(qū)的歷史風貌，彰顯區(qū)域優(yōu)勢和歷史文化積淀，推動文旅提升。而脫胎換骨的山海關路將承載更多的游客居民，傳遞更長久的武漢美味。