2023年6月13日，受湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)委托，國(guó)信國(guó)際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司在武漢組織召開(kāi)了G3612平頂山至宜昌高速公路宜昌段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告（附帶可行性研究報(bào)告）評(píng)審會(huì)。湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)，湖北省交通運(yùn)輸廳，湖北省自然資源廳，宜昌市交通運(yùn)輸局，夷陵區(qū)、當(dāng)陽(yáng)市、遠(yuǎn)安縣交通運(yùn)輸局，湖北交投集團(tuán)、襄宜東公司及中交二公院相關(guān)人員及有關(guān)專家參加會(huì)議。

  會(huì)前，與會(huì)專家和代表進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，查看了關(guān)鍵工點(diǎn)，就項(xiàng)目情況與項(xiàng)目單位、報(bào)告編制單位進(jìn)行了充分溝通。評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專家和代表聽(tīng)取了編制單位關(guān)于《項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告附帶可行性研究報(bào)告》的匯報(bào)，審閱了相關(guān)資料，并就擬建項(xiàng)目情況、項(xiàng)目與規(guī)劃銜接、項(xiàng)目資源綜合開(kāi)發(fā)與利用、生態(tài)環(huán)境影響分析、經(jīng)濟(jì)影響分析、社會(huì)影響分析和項(xiàng)目可研報(bào)告等方面進(jìn)行了審議。一致認(rèn)為：本項(xiàng)目符合國(guó)家交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略及《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》等相關(guān)文件要求，項(xiàng)目已列入《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目，屬中國(guó)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“中部崛起”、“長(zhǎng)江中游城市群”等國(guó)家戰(zhàn)略范疇，是落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略，發(fā)揮交通先導(dǎo)支撐作用的需要。《項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告附帶可行性研究報(bào)告》內(nèi)容、深度符合國(guó)家《項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通用文本》的要求，項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃銜接良好，資源綜合開(kāi)發(fā)與利用方案合適，環(huán)境影響可控，社會(huì)影響風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，工程技術(shù)方案合理可行，補(bǔ)充完善后可作為下階段設(shè)計(jì)依據(jù)。

  本次評(píng)審會(huì)是項(xiàng)目實(shí)施的重要節(jié)點(diǎn)會(huì)議，是項(xiàng)目核準(zhǔn)不可或缺的支撐，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的順利實(shí)施具有重要意義，本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)87.499km，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，起于遠(yuǎn)安縣河口鄉(xiāng)，與擬建G3612平頂山至宜昌高速公路襄陽(yáng)段對(duì)接，在當(dāng)陽(yáng)市玉泉街道設(shè)長(zhǎng)坂坡樞紐與G59呼北高速公路交叉，向南進(jìn)入夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)，在夷陵區(qū)小溪塔街道設(shè)官莊樞紐與G42滬蓉高速公路交叉，繼續(xù)向南止于小鴉路。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮交通先導(dǎo)作用，支撐湖北省“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”戰(zhàn)略實(shí)施，實(shí)現(xiàn)宜昌、襄陽(yáng)兩個(gè)省域副中心城市高速直達(dá)，完善省城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促成漢江與長(zhǎng)江牽手、中原和三峽對(duì)接，推動(dòng)宜荊荊、襄陽(yáng)兩大都市圈抱團(tuán)發(fā)展，服務(wù)支撐湖北加快全國(guó)構(gòu)件新發(fā)展格局先行區(qū)具有重要意義。