燕磯長江大橋是湖北省有史以來投資建設(shè)規(guī)模最大的長江大橋,總投資約137億元,全長26.1公里,連接黃岡市黃州區(qū)和鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)。大橋采用雙層橋面布置,上層為6車道高速公路,下層為4車道城市快速路。
大橋是世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋,主跨1860米,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。大橋建設(shè)難度大,創(chuàng)新性強(qiáng),涉及巨型“8”字形錨碇、啞鈴形主墩基礎(chǔ)、超厚壁混凝土主塔、超低矢跨比不同垂度四主纜及加勁梁結(jié)構(gòu)等技術(shù)。
該橋是連接鄂州與黃岡的第二條過江通道,作為全球第四、亞洲第一的湖北國際物流核心樞紐(花湖機(jī)場(chǎng))的綜合配套工程,該橋的建設(shè),對(duì)于完善綜合交通體系,發(fā)揮核心物流樞紐綜合效益,打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長,推動(dòng)武鄂黃黃一體化高質(zhì)量發(fā)展、加快武漢都市圈建設(shè)具有重要意義。