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公司產(chǎn)品為國(guó)家公路橋梁重點(diǎn)工程項(xiàng)目指定使用產(chǎn)品...
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吉林：大廣高速進(jìn)入攻堅(jiān)階段
- 發(fā)布日期：2023-04-06 13:49:27
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- 來(lái)源：灌漿料網(wǎng)
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進(jìn)入高速公路施工的黃金季節(jié)后，隨著大廣高速公路解放至二莫段的重點(diǎn)工程――寧江松花江特大橋的啟動(dòng)施工，該條高速公路的建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
據(jù)介紹，寧江松花江特大橋全長(zhǎng)2236米，主橋640米，為四塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，是目前省內(nèi)高速公路上**座矮塔斜拉橋，也是省內(nèi)**大的矮塔斜拉橋。工程造價(jià)2.6億元，建設(shè)工期為3年，由省高建局負(fù)責(zé)建設(shè)管理，中鐵十三局集團(tuán)一公司承建。
在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)記者看到，機(jī)車(chē)往來(lái)穿梭，建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒。松花江上，焊花伴著浪花飛濺，汗水伴著江水流淌。正在搭建的670米長(zhǎng)的便橋，僅差約100米就將完成。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這座橋基本涵蓋了橋梁的全部類型：長(zhǎng)大基礎(chǔ)、斜拉橋、懸灌梁、預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁……對(duì)建設(shè)者的管理能力及技術(shù)水平，都是重大考驗(yàn)。在搭建便橋過(guò)程中，為了保證松花江通航，需要做一段大跨度吊橋，也增加了施工難度。
江面上施工的12號(hào)墩正在搭建工作平臺(tái)。施工人員告訴記者，寧江松花江特大橋的12號(hào)墩，由12根樁支撐，樁基礎(chǔ)深達(dá)83.5米，直徑2.5米。由于12號(hào)墩所處位置水比較深、離岸距離遠(yuǎn)，吊車(chē)只能在便橋和工作平臺(tái)上小范圍作業(yè)。而這幾天的大風(fēng)天氣，又為吊車(chē)的操作增加了難度。為此，他們積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，合理調(diào)整施工時(shí)間，早晚施工，避開(kāi)白天風(fēng)大的時(shí)段。
據(jù)悉，大廣高速公路解放至二莫段，從去年9月開(kāi)工建設(shè)至今，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2013年建成通車(chē)，項(xiàng)目全長(zhǎng)26公里，總投資21.6億元。
吉林省高建局松遼項(xiàng)目辦主任房賢興介紹，該項(xiàng)目是大慶至廣州國(guó)家高速公路松原至雙遼項(xiàng)目中的一段。建成后，與已經(jīng)通車(chē)的肇源至松原高速公路和琿春至烏蘭浩特高速公路的松原至白城段，以及松原至松遼高速公路相連接，構(gòu)成松原境內(nèi)的區(qū)域網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。
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