月14日上午8點50分左右,武夷山市公館大橋北端發(fā)生垮塌事故,一輛車牌號為閩H30953的旅游大巴墜入橋下,造成車上1名武夷山籍司機當(dāng)場死亡、其余22人受傷,受傷人員全部送往武夷山市立醫(yī)院救治。 截至當(dāng)晚10點,22名受傷乘客傷情基本穩(wěn)定,無生命危險。福建省立醫(yī)院也在當(dāng)天下午派出由胸外科、骨外科4名專家組成的醫(yī)療組,趕赴武夷山指導(dǎo)救治。 據(jù)了解,出事大巴屬武夷山巴士運通旅游客運有限公司,該車核定35座,乘坐23人,受傷22人中21人來自安徽阜陽。這些阜陽游客由安徽金色假期國際旅行社太和分社組團, 其中20名游客,1名全陪導(dǎo)游,游客均為太和稅鎮(zhèn)中學(xué)教師。該批游客參加的是廈門武夷山六日游,11日出團,已從廈門返回正在前往武夷山游玩,游客保險齊全。 事故發(fā)生后,南平及武夷山市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)**時間趕赴現(xiàn)場,全力組織救援,并到醫(yī)院看望受傷游客。同時,武夷山市委、市政府召開專題會議,成立事故善后處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)6個小組,全面展開醫(yī)療救治、交通疏導(dǎo)、善后處置和事故調(diào)查等工作。當(dāng)?shù)厝罕娨沧园l(fā)參與到救援工作中,為傷者的快速救治贏得寶貴時間。武夷山的志愿者也組織來到市立醫(yī)院為傷者服務(wù),給受傷游客帶去溫馨周到的照顧。 據(jù)了解,發(fā)生垮塌的公館大橋由福建省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計,福建省林業(yè)工程公司承建,為中承式鋼架拱橋,全長301米,寬18米,是20世紀(jì)閩北此類橋型中**大的橋梁。該橋于1996年11月8日動工興建,1999年11月20日建成通車,總投資約1700萬元,是武夷山度假區(qū)、景區(qū)與外界相連的重要交通樞紐。 武夷山及時調(diào)整組織景區(qū)交通,為進出武夷山景區(qū)、度假區(qū)的33座以下小型客車開通由蘭湯大橋繞行景區(qū)南入口的通道,小型貨車改由高蘇坂經(jīng)高星公路、南星公路繞行。記者從交通部門獲悉,預(yù)計16曰下午進出車輛可由寧上高速經(jīng)九曲口至市區(qū)囗通行。目前武夷山景區(qū)的旅游秩序基本正常。 事故發(fā)生后,福建省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)對救援和善后工作做出重要指示:**,要高度重視,全力以赴搶救傷員;第二,盡快恢復(fù)交通,維護旅游秩序;第三,全面加強橋梁等旅游設(shè)施的安全檢查,消除安全隱患,防止新的事故發(fā)生。 省交通運輸廳在事故發(fā)生后也迅速派出專家趕往事故現(xiàn)場勘查調(diào)查。(金文蓮 顧文靜 王怡然) 武夷山市政府網(wǎng)站 7月14日上午8時50分許,武夷山公館大橋北端突然發(fā)生垮塌事故,一輛正在橋上行駛的旅游大巴車墜入橋下,造成駕駛員當(dāng)場死亡,其余22人受傷。 事故發(fā)生后,福建省代省長蘇樹林高度重視,張昌平常務(wù)副省長對救援和善后工作做出指示:**,要高度重視,全力以赴搶救傷員;第二,盡快恢復(fù)交通,維護旅游秩序;第三,全面加強橋梁等旅游設(shè)施的安全檢查,消除安全隱患,防止新的事故發(fā)生。南平及武夷山市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)**時間趕赴現(xiàn)場全力組織施救,疏導(dǎo)交通,維護秩序,到醫(yī)院看望傷者。當(dāng)日上午召開專題會議研究安排善后處置工作,成立了事故善后處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面展開醫(yī)療救治、善后處置和事故調(diào)查等工作;省交通廳己派出調(diào)查組趕往武夷山調(diào)查事故原因。 公館大橋于1999年11月20日建成通車,是武夷山度假區(qū)、景區(qū)與外界相連的重要交通樞紐。目前,進出小型客車,旅游車輛改經(jīng)蘭湯大橋繞行,景區(qū)旅游秩序正常