湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷(xiāo)售,制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。
近日,湖北省召開(kāi)的“回首五年看成就”第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上透露,截至今年6月底,五年來(lái)湖北省共完成公路水路固定資產(chǎn)投資2375億元,超過(guò)建國(guó)后前57年投資的總和。 新聞來(lái)源于**交通運(yùn)輸部網(wǎng)站,由湖北中橋科技有限公司灌漿料壓漿劑產(chǎn)品組整理編輯發(fā)布!
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馬立軍表示,截至2011年底,湖北省“四縱四橫一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)4006公里,居全國(guó)第六位,進(jìn)入**方陣。截至6月底,湖北省在建高速公路達(dá)35條2261公里,已建和在建高速公路里程達(dá)6267公里。按照省委、省政府要求,“十二五”高速公路規(guī)劃規(guī)模進(jìn)一步調(diào)整。調(diào)整后,“十二五”期間,全省建成及開(kāi)工建設(shè)的高速公路總里程達(dá)7643公里,將位居全國(guó)前列。
今年上半年,港航建設(shè)投資累計(jì)完成31.6億元,占計(jì)劃目標(biāo)的70%,同比增長(zhǎng)26.8%,港口吞吐能力達(dá)到2.5億噸,位居長(zhǎng)江中上游第2位,集裝箱吞吐能力達(dá)180萬(wàn)標(biāo)箱,居長(zhǎng)江中上游**。
到“十二五”中期,武漢新港可在3000公里的范圍與東京、大阪、首爾、新加坡、雅加達(dá)等國(guó)際港口實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸輪常年直達(dá),成為中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的“水上門(mén)戶(hù)”。
未來(lái)五年的目標(biāo)是,全省公路水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過(guò)3000億元,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打牢“大底盤(pán)”。基本建成全國(guó)重要的公路交通樞紐中心,實(shí)現(xiàn)100%的縣市通高速,武漢城市圈各縣市實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速,鄂西生態(tài)文化旅游圈實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速;基本建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。全省港口吞吐能力達(dá)到3億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到400萬(wàn)標(biāo)箱;基本建成全國(guó)重要的綜合運(yùn)輸樞紐中心。鐵、公、水、空協(xié)調(diào)發(fā)展,客運(yùn)實(shí)現(xiàn)零距離換乘,貨運(yùn)無(wú)縫銜接。
未來(lái)10年里,湖北交通全面建成“七縱五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng),湖北交通運(yùn)輸由“需求追隨型”向“供給引導(dǎo)型”轉(zhuǎn)變。