津?yàn)I高速公路征地4200畝,耗資11.6億人民幣。于1998年10月正式開工,至2000年10月全線完工。該路西起天津市中環(huán)線的東興立交橋,沿津?yàn)I大道向東上跨外環(huán)線后,穿越東麗區(qū)至塘沽區(qū)胡家園立交橋進(jìn)入塘沽市區(qū),全長(zhǎng)28.5公里,編號(hào)津高速S3。該路的主線由外環(huán)線至胡家園立交橋?yàn)楦咚俟范危坊鶎?6米,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速為120公里/小時(shí)。該路上的主要建筑有:大型立交橋4座、跨線橋3座、跨河中小橋11座、地道3座、通道及通道橋16座、涵洞104道、收費(fèi)站4座。津?yàn)I高速配備的收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)均采用了領(lǐng)先國(guó)內(nèi)的進(jìn)口技術(shù),使其成為安全運(yùn)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)保障。收費(fèi)系統(tǒng)中引進(jìn)了瑞典公司的不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),使津?yàn)I高速成為天津市乃至長(zhǎng)江以北地區(qū)第一條不停車收費(fèi)高速公路,填補(bǔ)了收費(fèi)路在此項(xiàng)功能方面的空白。