近日，一公局集團承建的南京和燕路過江隧道南段右線穿過八卦洲長江大堤，正式開啟穿越長江施工。

    和燕路過江通道是南京在建的5條過江隧道之一，起點位于棲霞區(qū)燕恒路與和燕路交叉口，終點止于浦儀公路互通。通道全長約17公里，其中一公局集團參建的南段長約5.7公里，跨江盾構段長2.9公里，采用城市快速路雙向六車道標準建設，設計時速80公里。

    南京和燕路過江隧道是目前長江上建設難度**大的過江隧道，施工水壓高達0.79兆帕，是目前國內(nèi)水壓**高隧道工程，也是全國首例超大直徑穿越斷層、巖溶底層的過江隧道。項目采用我國自主制造的“振興號”超大直徑盾構機施工。自2月復工以來，一公局集團和燕路項目加緊施工節(jié)奏，現(xiàn)場人員24小時輪崗，完成了掘進220環(huán)的階段性目標，在長江汛期到來之前完成大堤穿越任務，為后續(xù)穿江施工奠定基礎。

    南京和燕路過江通道建成后，將與浦儀公路西段、長江五橋共同完成“公路一環(huán)”的閉合，進一步暢通南京段長江兩岸區(qū)域聯(lián)系，提升南京交通路網(wǎng)樞紐功能。