中華鐵道網(wǎng)（通訊員 鄭家良 彭剛 楊亞妮）9月5日凌晨由中鐵二十一局四公司蘭新雙線平西段一項目部負責施工的曹家堡湟水河特大橋**批連續(xù)梁順利合攏。

　　曹家堡湟水河特大橋連續(xù)梁位于曹家堡湟水河特大橋56#墩～62#墩，其中58#～60#橋墩為水中墩。橋墩樁基均以群樁布置，56#和62#墩各設(shè)8根樁，57#～61#各設(shè)12根樁，鉆孔樁直徑均為1.25m。56#和62#承臺尺寸為7.6×11.2，主墩承臺尺寸為9.2×12.6m。連續(xù)梁**高橋墩為59#墩，高13m；**低為60#墩，高7.5m。箱體為單箱單室結(jié)構(gòu)，梁體漸變段按照1.8次拋物線變化。連續(xù)梁共計5個T構(gòu)，每個T構(gòu)長62m，6個合攏段，2個邊跨現(xiàn)澆段。

　　自開工以來，在集團公司、公司和指揮部領(lǐng)導的關(guān)懷下，在項目部領(lǐng)導的精心組織下、全體參建員工的共同努力下， 項目部識大體、顧大局，堅持高標準、講科學、不懈怠，弘揚“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，打破常規(guī)、倒排工期、周密組織，頑強拼搏、攻堅克難、組織大干，如期完成曹家堡湟水河特大橋57#-58#和59#-60#**座連續(xù)梁的合攏。

　　曹家堡湟水河特大橋**座連續(xù)梁的合攏，是蘭新雙線平西段完成的**個連續(xù)梁合攏段，為蘭新雙線平西段后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。