湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售,制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。 據(jù)**之聲《新聞縱橫》報(bào)道,號(hào)稱長(zhǎng)江以北**長(zhǎng)的跨江橋、國(guó)內(nèi)超大型跨江橋的**快建設(shè)速度、“哈爾濱奇跡”,擁有這諸多榮譽(yù)的哈爾濱陽(yáng)明灘大橋,卻在一夕之間完全坍塌。昨天(24日)凌晨5點(diǎn)50分,這座去年11月剛剛建成通車的大橋引橋,垮塌了。4輛大貨車墜橋,車上8人,3死5傷。
今天(25日)凌晨零點(diǎn)左右,哈爾濱市建委發(fā)布了事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)位及平面示意圖,該圖顯示,事故現(xiàn)場(chǎng)位于哈爾濱市三環(huán)路群力高架匝道橋,位于陽(yáng)明灘大橋南端3.5公里處。而此前有媒體把這一路段稱為“陽(yáng)明灘大橋疏解工程”路段。
一名傷員病情危重 目前在重癥監(jiān)護(hù)室密切監(jiān)護(hù)
事故發(fā)生后,哈爾濱市**醫(yī)院接收了4男1女共5名傷員,并在**時(shí)間召集多個(gè)科室的相關(guān)專家進(jìn)行會(huì)診。醫(yī)院表示,要舉全院之力對(duì)5名傷員進(jìn)行全力救治。
**醫(yī)院醫(yī)生:已經(jīng)完成了三個(gè)手術(shù),三個(gè)手術(shù)中有一個(gè)病人傷情十分危重。目前這三個(gè)病人都下手術(shù)臺(tái)了,在我們的重癥監(jiān)護(hù)室里密切監(jiān)護(hù)。
記者:都已經(jīng)搶救過(guò)來(lái),都沒(méi)問(wèn)題?
醫(yī)生:有一個(gè)非常嚴(yán)重,因?yàn)樗歉闻K廣泛性破裂,腸靜脈斷裂,還有其他復(fù)合傷。
出租車目睹事故發(fā)生全過(guò)程 及時(shí)打電話報(bào)警
昨天下午,除正在搶修的事故路段外,陽(yáng)明灘大橋主橋和其余匝道已全面通車,但在事故現(xiàn)場(chǎng),依然有不少市民駐足圍觀。市民們想知道,投入使用不到一年的道路為什么會(huì)發(fā)生如此重大的事故,事故的原因究竟是什么。出租車司機(jī)楊文告訴記者,事故發(fā)生時(shí),他正駕車在路面行駛,距離側(cè)滑路段僅僅15米,親眼目睹了事故發(fā)生的全過(guò)程。
楊文:我走橋下,聽(tīng)見(jiàn)上面就像斷裂似的嘎嘣一聲響,我一抬頭,就跟慢鏡頭似的,整個(gè)匝道就掉下來(lái)了。先打的110,完了119,**后打的120,我報(bào)120說(shuō)你至少得派五六臺(tái)車來(lái),這些報(bào)警電話全是我報(bào)的。
**鐵建十三局集團(tuán)四公司承建了該大橋的一、四標(biāo)段。據(jù)**鐵建官方網(wǎng)站去年的一則消息,該公司所承建的這兩個(gè)標(biāo)段,申報(bào)了當(dāng)年的魯班獎(jiǎng)。不過(guò),“工程竣工后經(jīng)過(guò)一年以上的使用檢驗(yàn),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和隱患”,是申報(bào)魯班獎(jiǎng)的必備條件之一,顯然,陽(yáng)明灘大橋沒(méi)有給承建單位這個(gè)機(jī)會(huì)。
陽(yáng)明灘大橋坍塌以后的這二十多個(gè)小時(shí),除了人員傷亡情況之外,人們追問(wèn)更多的就是,這個(gè)號(hào)稱“百年工程”的大橋夭折的原因是什么?
圍觀的市民對(duì)事故原因議論紛紛。
市民:沒(méi)有焊點(diǎn),掛上就完事了,就是這么一個(gè)整體,往上一吊裝。哪有焊點(diǎn),你看哪有焊點(diǎn)呀?
專家稱大橋設(shè)計(jì)上有缺陷 垮塌或系鉚固不夠
在圍觀的人群中,也不乏專業(yè)人士,哈爾濱工業(yè)大學(xué)空間鋼結(jié)構(gòu)幕墻有限公司總裁、博士陳月明就是其中之一。陳月明從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工多年,仔細(xì)觀察了事故現(xiàn)場(chǎng)后,他用食指和中指擺出了一個(gè)“V”字,然后把手機(jī)的縱向中線放在了指尖上,試圖用兩個(gè)支點(diǎn)平穩(wěn)地支撐起手機(jī)的平面。動(dòng)作失敗后,陳博士告訴記者,發(fā)生側(cè)滑的橋面就像一個(gè)只有兩條腿支撐的板凳,支撐點(diǎn)則在板凳的縱向的中線上。
陳月明:**個(gè)原因是這四輛車都是運(yùn)貨的車,比較重。第二,這四輛車有可能都是貼著邊走的,這個(gè)130米的橋中間只有兩根獨(dú)立的柱子,(橫截面)兩邊沒(méi)有支撐點(diǎn),所以一旦四個(gè)貨車都開(kāi)到這個(gè)上面的時(shí)候就偏心很大了。
記者:因?yàn)樗麤](méi)有沿著中線開(kāi)?
陳月明:對(duì),如果沿著中線開(kāi)肯定沒(méi)問(wèn)題。但設(shè)計(jì)里面不可能考慮說(shuō)每個(gè)人都延中線開(kāi)。設(shè)計(jì)上是有一定的缺陷,但這個(gè)缺陷不足以導(dǎo)致它一定會(huì)翻掉,而是因?yàn)榭赡苓@個(gè)地方鉚固的不夠。這個(gè)橋墩和橋面之間要連一個(gè)東西,學(xué)名叫做抗震支座,這個(gè)支座一般情況下是有彈性的,是一層橡膠一層鋼板一層橡膠一層鋼板疊起來(lái)的,很可能是這個(gè)東西出了問(wèn)題,要不然不會(huì)掉的。
橋梁橫截面采用單柱支撐 換成雙柱安全將更有保障
陳博士告訴記者,如果在橋體的橫截面上,采用雙柱支撐而不是現(xiàn)在的單柱支撐,也就是“四條腿撐起一個(gè)板凳”,橋體安全會(huì)更有保證。
陳月明:這個(gè)獨(dú)立柱相當(dāng)于人的一條腿,柱子和橋面連接的關(guān)節(jié)相當(dāng)于人的膝關(guān)節(jié),這個(gè)膝關(guān)節(jié)不足夠強(qiáng)大,所以一旦有四輛車子同時(shí)行駛,尤其是側(cè)邊行駛、靠右行駛的時(shí)候,這個(gè)關(guān)節(jié)就壞掉了。這個(gè)關(guān)節(jié)壞掉的原因很可能是因?yàn)槭┕さ馁|(zhì)量,要么就是這個(gè)關(guān)節(jié)連的不合適,要么就是這個(gè)關(guān)節(jié)本身出了問(wèn)題。做設(shè)計(jì)的同志更應(yīng)該仔細(xì)推敲,如果設(shè)計(jì)的更合理一些,比方說(shuō)設(shè)計(jì)成兩條腿,有兩個(gè)膝關(guān)節(jié),即便是膝關(guān)
哈爾濱市政府:現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)重超載 具體事故原因仍待查
人們對(duì)于事故原因的各種猜測(cè)和分析還在繼續(xù),陳博士也表示,他的觀點(diǎn)未必權(quán)威、全面。與此同時(shí),哈爾濱市安監(jiān)局、交通局、公安交管局、建委等部門已經(jīng)組成調(diào)查組對(duì)事故原因進(jìn)行全面調(diào)查。市民們更是期待客觀、權(quán)威的調(diào)查結(jié)果能夠早日公布。
對(duì)于這樣一個(gè)事件,哈爾濱市官方首先把責(zé)任推給了貨車超載。
哈爾濱市政府秘書長(zhǎng)黃玉生:我在現(xiàn)場(chǎng)看,應(yīng)該說(shuō)是超載,而且是嚴(yán)重超載。
記者:那這到底是橋梁的質(zhì)量問(wèn)題還是路面本身承載能力不夠的問(wèn)題?
黃玉生:正在調(diào)查當(dāng)中,但這需要一點(diǎn)時(shí)間,不能馬上得出結(jié)論。
貨車超載在我國(guó)十分普遍,但是因?yàn)槌d壓垮橋梁卻比較罕見(jiàn)。特別是這樣一座耗資近19億元的明星橋,竣工不到一年就被輕易被超載貨車壓塌,確實(shí)有些讓人難以置信。
國(guó)家安監(jiān)總局總工程師:大橋肯定有問(wèn)題
對(duì)于哈爾濱陽(yáng)明灘大橋發(fā)生的坍塌,國(guó)家安監(jiān)總局總工程師、新聞發(fā)言人黃毅昨天的回應(yīng),斬釘截鐵:大橋肯定有問(wèn)題。
黃毅:剛投入運(yùn)行一年多就發(fā)生斷裂,肯定有問(wèn)題,但是究竟是什么問(wèn)題,需要在事故調(diào)查之后才能加以確認(rèn)。
這就是黃毅昨天在國(guó)務(wù)院新聞辦介紹近年安全生產(chǎn)工作情況時(shí)給出的回應(yīng),而這起大橋斷裂事故則成了到場(chǎng)媒體關(guān)注的焦點(diǎn),新聞發(fā)布會(huì)散場(chǎng)后黃毅立馬被媒體團(tuán)團(tuán)圍住,在和媒體的交談中,黃毅又詳細(xì)談了對(duì)這起事故的看法。 黃毅:是質(zhì)量問(wèn)題還是管理問(wèn)題,另外里面有沒(méi)有偷工減料的問(wèn)題,有沒(méi)有設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題,這些都要通過(guò)調(diào)查來(lái)加以認(rèn)定,根據(jù)事故的責(zé)任來(lái)進(jìn)行追究。更重要的是從中總結(jié)汲取教訓(xùn),防止類似事故的再次發(fā)生。切實(shí)提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量,切實(shí)保障安全,這是**主要的。
而對(duì)于事故的調(diào)查情況,黃毅也做了簡(jiǎn)要說(shuō)明。
黃毅:3死5傷,按現(xiàn)在的人數(shù)它屬于較大以上的事故。3人以上,是由市政府來(lái)組織調(diào)查處理,但是省政府也要掛牌督辦,我們也會(huì)關(guān)注這起事故的調(diào)查處理情況,對(duì)有關(guān)問(wèn)題我們也要進(jìn)行督促指導(dǎo)。
另?yè)?jù)**新消息,事故發(fā)生之后,記者試圖查詢斷裂橋梁部分施工單位信息,但是哈爾濱市建委表示,因?yàn)殛?yáng)明灘大橋施工指揮部已經(jīng)解散,所以無(wú)法查詢是哪家單位是負(fù)責(zé)的這段事故橋梁。關(guān)于哈爾濱陽(yáng)明灘大橋引橋的垮塌事故,**之聲將繼續(xù)關(guān)注。
中橋科技有限公司現(xiàn)在有經(jīng)典產(chǎn)品: CG-100預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料,BG-101早強(qiáng)支坐灌漿料,GR-200預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,GR-100預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,ZJ-400W高性能關(guān)鍵材料高速制漿機(jī)...
哈爾濱陽(yáng)明灘大橋事故現(xiàn)場(chǎng)
哈爾濱市建委發(fā)布了事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)位及平面示意圖。(來(lái)源:生活報(bào))
陳月明在單柱支撐的橋面前演示用兩個(gè)手指支撐起手機(jī)
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