湖北中橋科技有限公司致力于灌漿料和壓漿劑的研究生產(chǎn)與銷售,制漿機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā),與交通部及各省交通廳有良好的合作關(guān)系。湖北中橋CHIDGE系列灌漿料壓漿劑產(chǎn)品是國內(nèi)**全面符合新橋規(guī)的產(chǎn)品。 “親,珍惜你在哈爾濱的每一個朋友吧,因為他們可能走著走著就……消失了……”這看似揶揄,又透著點(diǎn)兒心酸的微博痛指哈爾濱近來頻發(fā)的地面坍塌事件。
“步步驚心”劇情:
9日早,哈爾濱市南崗區(qū)鐵路街與上方街交口人行道上,驚現(xiàn)長3米、寬2米的大坑。
12日23時許,哈爾濱市南崗區(qū)工程師街35—1號門前人行道突然塌陷,一輛轎車的兩個前輪陷入坑中,沒有造成人員傷亡。
14日14時45分,哈爾濱市南崗區(qū)郵政街62—2號人行道與馬路連接處,出現(xiàn)了一處塌陷,洞口長約2米、寬約1米,但地下空洞很大。
14日,南崗區(qū)遼陽街90號發(fā)生路面塌陷,4人墜入路面塌陷處,2死2傷。
16日下午,哈爾濱市南崗區(qū)燎原街與大直街交叉口出現(xiàn)一處塌陷,驚現(xiàn)3.3米深空洞。
17日,哈市東直路與紅旗大街交口路段出現(xiàn)地面下沉、塌陷、裂紋的情況
17日早5時,道里區(qū)機(jī)場路康家路段路面塌陷,導(dǎo)致一輛罐車側(cè)翻。
8天時間,7起坍塌事故,2死2傷,2車墜坑。地面塌陷如此頻繁,有人恐慌,說這是2012的前兆。笑話,2012前兆只在哈爾濱上演?觀乎整個“劇情”,路面的豆腐渣工程、維修的不及時、安全監(jiān)管的不到位、路基被挖空、管理者不作為,才演繹了接連不斷的“步步驚心”。
一位外國朋友曾問我,你們**為什么天天在修路?是啊,現(xiàn)實中,有多少公路在天天修、月月修、年年修,似乎總也修不完。好不容易修完了,也用不了幾年,便莫名其妙的遭到損壞。近年來,全國各地“地陷”頻繁,追溯源頭,路建企業(yè)惡性競爭,競標(biāo)價的一低再低、轉(zhuǎn)包次數(shù)多、吃回扣的多,導(dǎo)致材料都采用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的“低限”,雖然公開的數(shù)據(jù)相對合理,但實際實施工程中的人為操作業(yè)內(nèi)人士已司空見慣。“偷梁換柱”的人們,試問 當(dāng)你的親人走在你修建的公路上時,你是何心情?
據(jù)哈爾濱排水部門介紹,其中3起塌陷是由于8日一場急雨引起排水管線泄漏。事后,排水部門要求“‘軟硬件’同時跟上,在搶修中要完善硬件設(shè)施,在管理制度上將進(jìn)一步精細(xì)化。要求大雨過后,巡視人員增加巡視周期和密度,注意地表的細(xì)微變化,及時發(fā)現(xiàn)塌陷隱患。排水部門提醒,市民也要提高防范意識,24小時為居民解決排澇問題。”事后諸葛亮!平時為何不注意地下線路的保養(yǎng)?為何不注意地下水的疏通和排泄?雨后為何沒**時間檢查管線?為何非要等到用生命來回填的時候才想到你所要求的“軟硬件”要跟上。請問相關(guān)部門,市民如何提高防范意識?市民沒有超能力,不會預(yù)測未來,自古以來市民吃的是米飯,走的是公路,本以為腳踩平地心里有底,誰能料到走的卻是“陰陽路”,踩的卻是“奈何橋”。 近幾年,哈爾濱的街道越來越寬,地下商場越來越多,高架橋穿梭在城市之中,地鐵工程也在如火如荼的挖掘中,這些無疑加快了城市建設(shè)、城市現(xiàn)代化的腳步,但城市建設(shè)不能光顧“面子”,就算只做表面文章,也請先把路上的補(bǔ)丁填平,請先把人行道上的磚塊鋪好,請先把無蓋的窨井蓋嚴(yán)……,請城建者把犄角旮旯的小問題先解決,再去給城市縫制光鮮亮麗的外衣。
希望哈爾濱不要像災(zāi)難片《地陷危機(jī)》一樣,因為哈爾濱沒有“馬特”,哈爾濱只有“手足無措”的城市管理者和“心不在焉”的建設(shè)者。希望城市的管理者和建設(shè)者找出塌陷問題的根源所在,做好亡羊補(bǔ)牢的善后工作的同時,也做好提前的預(yù)防工作,讓哈爾濱人可以不再“杞人憂地”,讓哈爾濱人可以毫無顧忌的走在新時代的康莊大道上!
中橋科技有限公司現(xiàn)在有經(jīng)典產(chǎn)品: CG-100預(yù)應(yīng)力管道高性能灌漿材料,BG-101早強(qiáng)支坐灌漿料,GR-200預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,GR-100預(yù)應(yīng)力管道高性能管道壓漿劑,ZJ-400W高性能關(guān)鍵材料高速制漿機(jī)...
位于哈爾濱郵政街上的塌陷深坑
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