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備受石家莊市民關(guān)注的西柏坡高速公路一期路基工程已于5月15日主體完工,全面轉(zhuǎn)入橋梁攻堅(jiān)及路面施工階段。5月19日上午,記者來到西柏坡高速一期路基工程的施工現(xiàn)場,現(xiàn)場感受施工的緊張與忙碌。
施工現(xiàn)場一:瀝青路面攤鋪
晝夜作業(yè) 一期路面基層鋪設(shè)完成60%
為圓滿完成西柏坡高速公路“七一”試通車目標(biāo),西柏坡高速公路的施工人員正加班加點(diǎn),晝夜施工,工程建設(shè)全面提速。在瀝青路面攤鋪施工現(xiàn)場,記者看到大型運(yùn)輸車將“滾燙”的瀝青混合料送入攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)像大型收割機(jī)一樣徐徐向前,將黑色瀝青混和料均勻平整地?cái)備?,隨后,多臺壓路機(jī)來回碾壓,黝黑的瀝青路面呈現(xiàn)在眼前?,F(xiàn)場一位工程負(fù)責(zé)人鄭志民告訴記者,“為了加快工程進(jìn)度,基層攤鋪設(shè)備從原來的四套增加到十二套,瀝青攤鋪設(shè)備由原來的兩套增加到五套。目前,我們是人員圍著設(shè)備轉(zhuǎn),設(shè)備圍著路基轉(zhuǎn),路基圍著路面轉(zhuǎn),路面圍著目標(biāo)轉(zhuǎn),歇機(jī)不歇料,配足攤鋪輾壓工作面,只能機(jī)等料,不能料等機(jī),拌合設(shè)備每天做到20小時不停機(jī)。路面工程按照時間節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)?!? 據(jù)悉,西柏坡高速公路一期需鋪設(shè)路面總里程為37.6公里,其中橋梁7.941公里,截至目前路面基層鋪設(shè)完成60%,面層鋪設(shè)完成35%。
大宋鐵路分離式立交效果圖。圖由市交通局提供
施工現(xiàn)場二:跨大宋鐵路分離式立交
6臺起重機(jī)3臺吊車同時作業(yè)
隨后記者又來到大宋鐵路分離式立交施工現(xiàn)場,從表面上看沒有多少工人在施工,只見6臺起重機(jī)、3臺吊車正在同時作業(yè)。該項(xiàng)目經(jīng)理劉迎軍趕忙給記者解釋說:“大部分的工人都在橋上施工呢,目前僅鋼箱梁段橋面鋪裝就有200多人在施工,我們在跨大宋鐵路分離立交施工段加人力,上設(shè)備,大小設(shè)備40余臺,充分利用當(dāng)前施工的好天氣,乘勝追擊打好橋梁工程攻堅(jiān)戰(zhàn),全力以赴確保七一試通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?!? 西柏坡高速大宋鐵路分離式立交位于鹿泉北部,雙向六車道,是西柏坡高速公路建設(shè)的控制性工程,左幅長1398米,右幅長1418米。**長跨度達(dá)90米,為華北地區(qū)鋼箱梁連續(xù)梁單跨跨度之**。該分離式立交同時跨過二條貨運(yùn)鐵路和一條大宋鐵路,該工程共計(jì)72片鋼箱梁(已架設(shè)完畢)、320片預(yù)置箱梁,預(yù)計(jì)5月21日完成全部預(yù)制梁吊裝工作。
施工現(xiàn)場二:高莊互通
高莊互通雄姿展現(xiàn) 近期投入運(yùn)行
記者在高莊互通現(xiàn)場看到,兩條U字型匝道將石太高速和張石高速聯(lián)系起來,整個高莊互通雄姿展現(xiàn),目前高莊互通已完成伸縮縫安裝和標(biāo)志標(biāo)線工程,近期將投入運(yùn)行。
據(jù)悉,高莊互通是西柏坡高速公路一期項(xiàng)目起點(diǎn),位于石太高速與繞城高速西環(huán)交叉處,屬鹿泉境內(nèi)。互通分A、B兩條匝道,路基寬度為12.5米,雙車道行駛,匝道設(shè)計(jì)速度為50公里小時。
在項(xiàng)目通車之前,要想實(shí)現(xiàn)張石高速和石太高速的變道,必須先從石太高速鹿泉站調(diào)頭。待該項(xiàng)目通車后,從張石方向沿高莊互通B匝道可直接上石太高速,從石太方向經(jīng)A匝道也可迅速變道為張石高速。
截止目前,路基施工已取得全面勝利,橋梁工程建設(shè)全面開花,重點(diǎn)突擊跨大宋鐵路分離式立交、宜安-牛山分離立交、蘇家莊互通等重點(diǎn)控制性橋梁工程,同時交安設(shè)施和路面鋪設(shè)交叉進(jìn)行,平行推進(jìn)。截止5月19日,一期工程大中橋完成92%,小橋涵完成96%,二期工程已全面展開。